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五百万分之“九”

五百万分之“我”

五百万分之“它”

强劲动力点燃越野激情
2.0T+8AT动力总成,低速高扭优势明显,
1800转即可实现355N?m的最大扭矩输出,
良好的低扭性能及强劲持续的动力输出堪称H9玩儿转越野的一大利器,
澎湃动力可瞬间点燃你的越野激情。
专业底盘兼顾操控和舒适
采用非承载式车身结构,
匹配双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架,
针对底盘操控性与舒适性进行的重新调校,
让粗犷的越野活动中也可以保留更多一份舒适给驾乘者。
智能四驱+电子限滑差速锁
博格华纳双速TOD智能四驱和伊顿后桥电子限滑差速锁的应用,使得H9具有更好的操控性及行驶稳定性,
脱困性能强大。
全地形控制系统升级加持
采用了全新控制开关、控制策略的全地形系统更加稳定易操作,应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松,
坐拥强劲驾驶性能。
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1800转即可实现355N?m的最大扭矩输出,
良好的低扭性能及强劲持续的动力输出堪称H9玩儿转越野的一大利器,
澎湃动力可瞬间点燃你的越野激情。
专业底盘兼顾操控和舒适
采用非承载式车身结构,
匹配双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架,
针对底盘操控性与舒适性进行的重新调校,
让粗犷的越野活动中也可以保留更多一份舒适给驾乘者。
智能四驱+电子限滑差速锁
博格华纳双速TOD智能四驱和伊顿后桥电子限滑差速锁的应用,使得H9具有更好的操控性及行驶稳定性,脱困性能强大。
全地形控制系统升级加持
采用了全新控制开关、控制策略的全地形系统更加稳定易操作,应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松,坐拥强劲驾驶性能。
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